氣液增壓缸與液壓站的有什么區(qū)別
氣液增壓缸與液壓站的有什么區(qū)別,首先,它們是不同類型的產(chǎn)品,而氣液增壓缸就是代替液壓站等產(chǎn)品缺陷的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。
和液壓站相比較,氣液增壓缸它的優(yōu)勢是利用增壓器之大小活塞截面積之比及帕斯卡能源守衡原理,將一增壓油缸與一增壓氣缸作一體式結合,用純氣壓作為動力源節(jié)能環(huán)保,控制方便,調(diào)整也很簡單,比較適合在短行程,大出力,不會有機械之間的能耗,大大提高了生產(chǎn)效率,減少了企業(yè)開支。
而液壓站由于長時間的高頻率工作 ,不可避免地要產(chǎn)生機械、壓力和容積消耗,這些消耗會全部轉化為熱量,一部分熱量可以通過油箱、管道散發(fā)到周圍空間外,但是大部分熱量會使油箱溫度極具升高,導致油的粘度下降,通常液壓泵內(nèi)外泄漏會增大,這樣油的潤滑性較差,油膜極易破壞,泵內(nèi)零件之間的磨損加劇,會大大縮短泵的使用壽命。
氣液增壓缸與液壓站的一些區(qū)別如下:
氣液增壓缸無需液壓系統(tǒng),較氣壓傳動穩(wěn)定,較液壓傳動速度快,結構簡單緊湊,氣液結合純氣源驅(qū)動,僅需4~7公斤氣源壓力即可達到1~200噸的高壓油壓出力,出力大噪音小,易操作易控制易維護而且非常的節(jié)能環(huán)保;而液壓站占地空間大、有泄漏污染、油污嚴重、耗能高、油壓系統(tǒng)升溫困擾、動作噪音大、價格相對昂貴、難維修等問題。
舉例說明:
很多客戶群體以前使用的是液壓站,后來改用氣液增壓缸后,在同樣生產(chǎn)量的前提下,相對使用液壓站可節(jié)省約45%的用電量。浙江某企業(yè)車間之前的液壓站有30臺,改成使用氣液增壓缸后每小時電耗由原來的5.01度下降到3.76度,下降了25個百分點,按每臺每天工作24小時,每月工作30天計算,可節(jié)約600度電,30臺一年可節(jié)約6000度電,而節(jié)能改造成本投入只需約2000元,只需一個多季度就可收回。
當然,也不是說液壓站一無是處,只是在出力噸位1~200噸,行程1000mm內(nèi),增壓行程50mm內(nèi)這個區(qū)間,氣液增壓缸產(chǎn)品相對更有優(yōu)勢。
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