多倍力氣缸氣管接法進氣出氣控制說明
多倍力氣缸氣管接法進氣出氣控制說明,多倍力氣缸是進氣控制還是出氣控制?東莞玖容多倍力氣缸廠家給大家簡單的說明一下。
一、多倍力氣缸的氣管接法:
多倍力氣缸有A、B二個通氣口分別是增壓回位、增壓下降,用二根氣管一端是接在分別在A增壓回位、B增壓下降這二個氣口,另一端連接到電磁閥的A口和B口。
注:電磁閥未通電時,A點為常開狀態(tài),A口通氣,氣缸處于回歸狀態(tài)。電磁閥通電,B口通氣,多倍力氣缸開始動作。
一、多倍力氣缸的氣管接法:
多倍力氣缸有A、B二個通氣口分別是增壓回位、增壓下降,用二根氣管一端是接在分別在A增壓回位、B增壓下降這二個氣口,另一端連接到電磁閥的A口和B口。
注:電磁閥未通電時,A點為常開狀態(tài),A口通氣,氣缸處于回歸狀態(tài)。電磁閥通電,B口通氣,多倍力氣缸開始動作。
二、多倍力氣缸是進氣控制還是出氣控制?
多倍力氣缸氣管接法進氣出氣控制兩個都有。是由電磁閥來控制對氣流流向及通斷進行控制的。
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